Nuevo Viaducto de Teruel

  • Juliá Vilardell, M.; Carrillo Gijón, L.
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Resumen


Se describe el Nuevo Viaducto de Teruel construido por el método de avance en voladizo, con dovelas hormigonadas ""in situ"". Consta de tres vanos, de luces 51 x 117 x 63 m, con dos pilas de 17,9 y 27,60 m de altura. El canto del tablero varía entre 2,50 y 6,00 m. La singularidad de la obra reside en la anchura del tablero, de 20 m, resuelto con un sólo cajón monocelular, con la los superior formada por un vano central, de 10 m de ancho, y dos voladizos de 5 m, a ambos lados. La flexión transversal de esta losa, superior se soluciona mediante pretensado transversal.
Publicado
1994-01-10
Cómo citar
, J. V. M. C. G. L. (1994). Nuevo Viaducto de Teruel. Hormigón Y Acero, 45(194). Recuperado a partir de https://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/561