Medida experimental de las deformaciones y las temperaturas en una estructura real. M-40: Viaducto sobre el río Manzanares y la carretera de El Pardo

  • Corres Peiretti, H.; A. Pérez Torrico Na
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Resumen


En este artículo se presentan los principales resultados obtenidos a partir de la instrumentación del Viaducto que permite el paso de la M-40 sobre la carretera del Pardo y el Río Manzanares, en el nudo de la Zarzuela en Madrid. En particular, se presentan resultados de deformaciones, temperaturas y propiedades instantáneas y diferidas de los materiales utilizados. Esta última información se utiliza para calibrar los modelos reológicos de un programa de calculo paso a paso en el tiempo, aplicando una metodología desarrollada como fruto de trabajos previos. Los resultados del modelo teórico se comparan con los resultados experimentales, obteniendo una validación de dicha metodología, que, previamente sólo se había ensayado en condiciones de laboratorio.
Publicado
1999-01-03
Cómo citar
, C. P. H. A. P. T. N. (1999). Medida experimental de las deformaciones y las temperaturas en una estructura real. M-40: Viaducto sobre el río Manzanares y la carretera de El Pardo. Hormigón Y Acero, 50(212). Recuperado a partir de https://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/401