Viaducto sobre el Río Ebro en el Cuarto Cinturón de Zaragoza

  • Llombart Jaques, J. A.; Revoltós Fort, J
Palabras clave: Voladizos sucesivos, arriostramientos, Sección evolutiva, Pretensado exterior, Trabajos fluviales

Resumen


El Cuarto Cinturón de Zaragoza, en el tramo comprendido entre la N-232 y la A-2, cruza el Río Ebro mediante un viaducto de 396 m de longitud. El tablero está formado por un tramo continuo de hormigón pretensado dividido en 5 vanos con luces máximas de 92 m. Se ha proyectado un tablero único para las dos calzadas con un ancho total de 26.60 m. El cajón central del tablero se ha ejecutado en primera fase por voladizos sucesivos, mientras que los voladizos laterales de la sección se han ejecutado en segunda fase mediante un encofrado móvil que se ha desplazado sobre el núcleo construido anteriormente.
Publicado
2010-01-03
Cómo citar
, L. J. J. A. R. F. J. (2010). Viaducto sobre el Río Ebro en el Cuarto Cinturón de Zaragoza. Hormigón Y Acero, 61(256). Recuperado a partir de https://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/31