Puentes mixtos continuos de ferrocarril en zona sísmica en el norte de Argelia

  • Diego Cobo del Arco, Ingrid Raventós Dud
Palabras clave: Puentes mixtos, Ferrocarril, Vía-estructura, Aislamiento sísmico

Resumen


El proyecto de puentes de ferrocarril continuos en zona sísmica es complejo, puesto que los criterios de interacción vía-estructura requieren esquemas estructurales muy rígidos en la dirección longitudinal, lo que genera en situación sísmica esfuerzos muy grandes en los puntos fijos y dimensionamientos de la subestructura poco económicos. La utilización conjunta de un tablero mixto (para reducir la masa) y de aislamiento sísmico (mediante aparatos de acero de tipo elastoplástico) ha permitido construir de manera competitiva 3 viaductos ferroviarios en el norte de Argelia adaptándose a los requisitos impuestos por la administración ferroviaria argelina.
Publicado
2017-06-20
Cómo citar
, D. C. del A. I. R. D. (2017). Puentes mixtos continuos de ferrocarril en zona sísmica en el norte de Argelia. Hormigón Y Acero, 69(286). Recuperado a partir de https://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/2017