Mejora y ampliación de la Estación de Sants

  • Martín Pardina, M.; Peset González, L.;
Palabras clave: Estación de alta velocidad, Refuerzo de estructura, Micropilote, Derribo, Prueba de carga de micropilotes

Resumen


La obra de ampliación y mejora de la Estación de Sants en Barcelona tiene como objeto, además de incorporarla a la línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, optimizar la explotación ferroviaria y comercial, mejorar la movilidad vertical y horizontal en el espacio interior de la estación y el aumento de la edificabilidad sobre el vestíbulo actual para usos de oficinas, hotelero, comercial y de ocio. La actuación sobre la estación desde el punto de vista estructural para la consecución de dichos objetivos ha sido: – Ampliación y modificación del vestíbulo, que ha precisado de la creación de huecos en el forjado existente, mediante la demolición de los nervios afectados por los huecos, incluyendo retesado del pretensado, y refuerzo de los nervios. – Futura ampliación en altura, que ha requerido el refuerzo de los pilares y cimentaciones existentes. – Modificación del trazado de vías y de los andenes existentes, que conlleva la supresión de pilares y su sustitución por pilares en mensula o grandes pórticos metálicos. – Creación de nueva vía 14 y andén 7, que ha exigido la permeabilizacion del muro del andén 7 de dos metros de espesor. – Modificación y ampliación del aparcamiento, edificios auxiliares, rampas y accesos, etc.
Publicado
2011-01-01
Cómo citar
, M. P. M. P. G. L. (2011). Mejora y ampliación de la Estación de Sants. Hormigón Y Acero, 62(259). Recuperado a partir de https://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/1985