Acueducto del Barranco Roig

Resumen

Aunque el transporte de agua a presión tiene una mayor flexibilidad de trazado que el transporte por gravedad y en lámina libre, la orografía acaba imponiendo utilizar estructuras auxiliares que permitan el trasiego de agua. En el tramo E de la conexión del curso bajo del río Júcar con el tramo V (“Nueva conducción Júcar – Vinalopó”) la tubería de impulsión debe salvar distintas infraestructuras de transporte y cuatro barrancos, optándose por la ejecución de hincas y acueductos respectivamente. El artículo se centra en la solución dada a estos acueductos, especialmente en el acueducto del barranco El Roig, cercano a la localidad de Moixent, para el que condicionantes de distinta índole acabaron imponiendo un diseño singular.