Prolongación de andenes de la estación de Sant Gervasi (Barcelona)

  • Roig Vilaseca, J. M.; Bespín Oliver, J.
Palabras clave: estación, túnel de manpostería, Extensión de plataforma, Microtúnel, Túnel, Reforzado

Resumen


La prolongación de andenes de la estación de Sant Gervasi de los Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya en Barcelona, necesaria para poder ser utilizada por las composiciones de 80 m que explotan la línea Barcelona- Vallés, se realizó manteniendo en servicio el túnel original de fábrica de ladrillo y hormigón en masa construido entre las décadas de los años 20 y 30 del siglo pasado. La solución estructural se basó en el concepto de sustitución de los hastiales existentes por otros retranqueados que permitiesen ubicar un espacio para el andén de 1,5 m de anchura. En uno de los andenes se utilizó una solución de estructura metálica cimentada sobre micropilotes. En el otro andén se “sustituyó” el hastial original por uno nuevo en el trasdós, ejecutado mediante la excavación de una galería cuyo ataque se realizó desde un pozo vertical.
Publicado
2012-01-08
Cómo citar
, R. V. J. M. B. O. J. (2012). Prolongación de andenes de la estación de Sant Gervasi (Barcelona). Hormigón Y Acero, 63(266). Recuperado a partir de https://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/1948