Viaducto de Archidona (L.A.V.Antequera-Granada), 3.150 m de dintel mixto sin juntas de dilatación

  • Millanes Mato, F.; Bordó Bujalance, E.;
Palabras clave: Puentes mixtos, Ferrocarril de alta velocidad, Sismo, Junta de dilatación, control de calidad de acero estructural

Resumen


El Viaducto de Archidona se incluye dentro de las obras de la L.A.V. entre Antequera y Granada, en la provincia de Málaga. Se trata de un viaducto de longitud total 3.150 m, con juntas únicamente en estribos, dando lugar a la estructura con mayor longitud libre entre aparatos de dilatación de vía construida hasta el momento. El tablero se ha resuelto con un dintel mixto (solución bijácena) de canto constante, con vanos tipo de 50 m de longitud. El diseño de la subestructura ha venido condicionado por la estrategia antisísmica y las necesidades de tolerar las importantes deformaciones térmico-reológicas del puente. Se ha prestado especial atención, dada la magnitud de la obra, a los aspectos constructivos, de sistematización y prefabricación, y de control de ejecución de la estructura metálica.
Publicado
2013-01-08
Cómo citar
, M. M. F. B. B. E. (2013). Viaducto de Archidona (L.A.V.Antequera-Granada), 3.150 m de dintel mixto sin juntas de dilatación. Hormigón Y Acero, 64(270). Recuperado a partir de https://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/1930