El proceso constructivo del tramo atirantado del Puente de la Constitución de 1812 sobre la Bahía de Cádiz

  • Lucas Serrano, C.; Martínez Cutillas, A.
Palabras clave: Secuencia constructiva; Tablero Atirantado; Voladizos compensados; Dovela

Resumen


El tramo atirantado del puente de la Constitución de 1812 sobre la bahía de Cádiz se ha construido por el método de voladizos sucesivos. Las dovelas tipo tienen una longitud de 20 m, 34 m de ancho y un peso que puede llegar hasta los 400 kN. El proceso constructivo ha estado condicionado por la resistencia de la torre, que debía hacer frente al desequilibrio de momentos a izquierda y derecha de la misma.
Publicado
2016-01-03
Cómo citar
, L. S. C. M. C. A. (2016). El proceso constructivo del tramo atirantado del Puente de la Constitución de 1812 sobre la Bahía de Cádiz. Hormigón Y Acero, 67(278-279). Recuperado a partir de https://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/1877