Viaducto de Pujayo

  • Pantaleón Prieto, M. J.; Ramos Gutiérrez
Palabras clave: voladizos sucesivos, hormigón pretensado, peso variable, dovelas, sistema monitorización puente

Resumen


El Viaducto de Pujayo (perteneciente al tramo Molledo ? Pesquera de la Autovía Cantabria ? Meseta) permite el paso de la autovía sobre el valle del río Galerón. Se trata de un viaducto de hormigón pretensado, construido por el método de avance en voladizo, de 420 m de longitud total, distribuidos en 5 vanos perfectamente encajados en el valle de luces 60 m + 3 x 100 m + 60 m. La sección transversal del tablero, de canto variable entre 6 y 2.5 m, es un cajón monocelular con almas inclinadas, capaz de alojar, en una única plataforma de 26.10 m de anchura, las dos calzadas de la autovía. Las pilas, rectangulares de doble canto variable, tienen una altura máxima de 64 m.
Publicado
2009-01-03
Cómo citar
, P. P. M. J. R. G. (2009). Viaducto de Pujayo. Hormigón Y Acero, 60(252). Recuperado a partir de http://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/50