Construcción del arco del viaducto de Almonte

  • David Carnero
  • Florencio Milla
  • Agustín Alonso
  • Pedro Cavero
Palabras clave: carros de avance en voladizo, dovelas, sistema provisional de atirantamiento, ciclo, operación de cierre

Resumen


La ejecución del arco del viaducto de Almonte supuso el mayor reto, técnicamente hablando, de la construcción del viaducto para la línea ferroviaria de Alta velocidad ubicado sobre la desembocadura del río Almonte en el embalse de Alcántara en la provincia de Cáceres, Extremadura. El arco fue construido por el sistema tradicional de avance en voladizo con atirantamiento provisional por medio de unos carros de avance en voladizo capaces de adaptarse a las formas cambiantes de la sección transversal del arco a lo largo de la longitud de éste.

Publicado
2015-04-20
Cómo citar
Carnero, D., Milla, F., Alonso, A., & Cavero, P. (2015). Construcción del arco del viaducto de Almonte. Hormigón Y Acero, 71(290-291), 151-172. https://doi.org/10.33586/hya.2019.2057
Sección
Viaducto Almonte