Tramo desmontable del Puente de la Constitución de 1812 sobre la Bahía de Cádiz

  • Antonio Martínez Cutillas Carlos Fernández Casado S.L.
  • Fernando Espinosa de los Monteros Churruca Drace Infraestructuras S.A.
  • Manuel Escamilla García Galán Carlos Fernández Casado S.L.
Palabras clave: Tablero ortotrópico, Elevación de tablero, shifting, Load-out, Tramo desmontable, Heavy Lifting, Transporte marítimo

Resumen


En el puente sobre la bahía de Cádiz, en la parte sobre el mar, se ha diseñado y construido un vano de tablero simplemente apoyado de 150m de luz y cerca de 400t de peso, que puede retirarse para permitir la navegación de grandes artefactos flotantes que superen el gálibo vertical de 69,00m, que es el disponible en el canal principal de navegación bajo el centro del vano principal. En este artículo se describe este vano desmontable, así como las operaciones especiales realizadas para su instalación. Dentro de estas maniobras cabe destacar, por su complejidad, las correspondientes a la transferencia del tramo desde el muelle a la pontona flotante para su transporte marítimo, el posicionamiento del tramo entre las pilas del vano, y la operación de izado hasta su apoyo final sobre los cabeceros de las pilas.

Publicado
2016-01-03
Cómo citar
Martínez Cutillas, A., Espinosa de los Monteros Churruca, F., & Escamilla García Galán, M. (2016). Tramo desmontable del Puente de la Constitución de 1812 sobre la Bahía de Cádiz. Hormigón Y Acero, 67(278-279). Recuperado a partir de http://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/1887