Viaducto sobre el Río Deba en la "Y-Vasca" de alta velocidad

  • Millanes Mato, F.; Ortega Cornejo, M.; U
Palabras clave: Tablero de hormigón pretensado, Canto variable, Cimbra autolanzable, Alta velocidad, Récord de luz

Resumen


El viaducto sobre el río Deba en la Y-Vasca de alta velocidad permite el paso del ferrocarril sobre la vaguada por la que fluye el río Deba en las cercanías de la localidad de Bergara. El viaducto presenta un tablero con sección cajón de hormigón pretensado con canto variable en la zona cercana a pilas, que se ha ejecutado con autocimbra, con una distribución de luces de 50+80+70+60+3×65+70+65+70+3×65+45m. El desarrollo de la tecnología que han experimentado las autocimbras en los últimos años en España ha permitido llegar a un vano principal con 80m, que supone el récord de luz en alta velocidad ejecutado con este sistema. El artículo describe con detalle las principales características del viaducto, así como su proceso constructivo, y los sistemas de control y monitorización empleados durante la ejecución.
Publicado
2016-01-05
Cómo citar
, M. M. F. O. C. M. U. (2016). Viaducto sobre el Río Deba en la "Y-Vasca" de alta velocidad. Hormigón Y Acero, 67(280). Recuperado a partir de http://hormigonyacero.com/index.php/ache/article/view/1864